|
|
| MOQ: | 100 unità |
| prezzo: | negotiable |
| Imballaggio standard: | SKD |
| Periodo di consegna: | 30 giorni del lavoro |
| Metodo di pagamento: | T/T, L/C |
| Capacità di approvvigionamento: | unità 10000 all'anno |
Il motore a benzina di YX150 150CC per la corsa dell'olio di inizio di scossa del motociclo raffredda l'ingranaggio 4
Dettagli:
| Parametro tecnico | |
| Modello del motore | 1P56FMJ-5 |
| Nome del motore | 150CC |
| Tipo del motore | Singolo cilindro, 4 colpo, olio fresco, orizzontale |
| Spostamento (ml) | 147,8 |
| Dimensione (millimetri) | 460*300*200 |
| Peso netto (chilogrammi) | 21 |
| Max.Power (kw/rpm) | 9.6/9500 |
| Max. Torque (N.m/RPM) | 11/7000 |
| Rapporto di compressione | 9.9:1 |
| Foro e colpo (millimetri) | 56*60 |
| Tipo dell'accensione | CDI |
| Tipo di lubrificazione | Spruzzata di pressione |
| Consumo di combustibile minimo (g/kw.h) | ≤367 |
| Iniziare tipo | Inizio di scossa |
| Modello del carburatore | VM26 |
| Tipo della frizione | Multi tipo del bagno d'olio del piatto |
| Tipo del cambio | Ingranaggio 4 |
Garanzia: 2 anni o 30000 chilometri
Termine di consegna: 30 giorni del lavoro
Descrizione di prodotto:
1. Corridore che usando tecnologia petrolio-fresca.
2. Modo di inizio: può essere iniziato in tutto l'ingranaggio.
3. Pistone: Lighten che tratta il pistone con il materiale anti--frication e con l'anello di stantuffo sottile, può fare diminuire il potere che perde durante il funzionamento, fare l'output di forza motrice che aumenta più lungamente e che usando la vita.
4. Accelerazione: Elaborando l'albero a camme, il pistone, l'albero a camme, la frizione e il magnetor con tecnologia del racrt, aumentante l'accelerazione.
5. Magnetor: fatto del materiale del tombarthite, può avere luogo con molto tempo facendo uso di vita, senza smagnetizzazione.
6. Frizione: Cuscino della frizione fatto della gomma di anti-alto-temperatura.
7. Avvii l'asse: L'asse di inizio di resistenza sta rendendo usando più sicuro.
Opzioni:
Parti elettriche di Standrad del carburatore del tubo dell'assunzione delle parti della copertura della coda dello spostamento Padel/del dispositivo d'avviamento di scossa
La progettazione di marca di Customed è accettata
Manifestazioni del prodotto:
![]()
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| MOQ: | 100 unità |
| prezzo: | negotiable |
| Imballaggio standard: | SKD |
| Periodo di consegna: | 30 giorni del lavoro |
| Metodo di pagamento: | T/T, L/C |
| Capacità di approvvigionamento: | unità 10000 all'anno |
Il motore a benzina di YX150 150CC per la corsa dell'olio di inizio di scossa del motociclo raffredda l'ingranaggio 4
Dettagli:
| Parametro tecnico | |
| Modello del motore | 1P56FMJ-5 |
| Nome del motore | 150CC |
| Tipo del motore | Singolo cilindro, 4 colpo, olio fresco, orizzontale |
| Spostamento (ml) | 147,8 |
| Dimensione (millimetri) | 460*300*200 |
| Peso netto (chilogrammi) | 21 |
| Max.Power (kw/rpm) | 9.6/9500 |
| Max. Torque (N.m/RPM) | 11/7000 |
| Rapporto di compressione | 9.9:1 |
| Foro e colpo (millimetri) | 56*60 |
| Tipo dell'accensione | CDI |
| Tipo di lubrificazione | Spruzzata di pressione |
| Consumo di combustibile minimo (g/kw.h) | ≤367 |
| Iniziare tipo | Inizio di scossa |
| Modello del carburatore | VM26 |
| Tipo della frizione | Multi tipo del bagno d'olio del piatto |
| Tipo del cambio | Ingranaggio 4 |
Garanzia: 2 anni o 30000 chilometri
Termine di consegna: 30 giorni del lavoro
Descrizione di prodotto:
1. Corridore che usando tecnologia petrolio-fresca.
2. Modo di inizio: può essere iniziato in tutto l'ingranaggio.
3. Pistone: Lighten che tratta il pistone con il materiale anti--frication e con l'anello di stantuffo sottile, può fare diminuire il potere che perde durante il funzionamento, fare l'output di forza motrice che aumenta più lungamente e che usando la vita.
4. Accelerazione: Elaborando l'albero a camme, il pistone, l'albero a camme, la frizione e il magnetor con tecnologia del racrt, aumentante l'accelerazione.
5. Magnetor: fatto del materiale del tombarthite, può avere luogo con molto tempo facendo uso di vita, senza smagnetizzazione.
6. Frizione: Cuscino della frizione fatto della gomma di anti-alto-temperatura.
7. Avvii l'asse: L'asse di inizio di resistenza sta rendendo usando più sicuro.
Opzioni:
Parti elettriche di Standrad del carburatore del tubo dell'assunzione delle parti della copertura della coda dello spostamento Padel/del dispositivo d'avviamento di scossa
La progettazione di marca di Customed è accettata
Manifestazioni del prodotto:
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