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Freno a disco del doppio del motociclo 250cc di sport di enduro del colpo di Moto 4 dell'incrocio mono
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Motori a benzina

generatore di corrente diesel

tutto il veicolo del terreno
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Freno a disco del doppio del motociclo 250cc di sport di enduro del colpo di Moto 4 dell'incrocio mono

MOQ: 96
prezzo: negotiable
Imballaggio standard: SKD/CKD
Periodo di consegna: 40-45 giorni
Metodo di pagamento: T/T; L/C
Capacità di approvvigionamento: 10000 unità all'anno
Informazione dettagliata
Descrizione del prodotto
Informazione dettagliata
Luogo di origine
Chongqing, Cina
Marca
Bamx
Certificazione
CCC
Numero di modello
BX150GY-3
Motore:
125CC/150CC/200CC singolo cilindro, raffreddato ad aria, colpo quattro
Colore::
Ecc. rosso/nero/blu/verde/arancio.
Sistema di trasmissione::
Azionamento a catena
Tiro::
Gomme profonde dei denti di Off Road
Forcella::
Leghe
Ammortizzatore::
Ammortizzatore invertito/mono sospensione posteriore
Freno::
Freno di Front Disc /Drum, freno a tamburo posteriore/del disco
Quantità di ordine minimo:
96
Prezzo:
negotiable
Imballaggi particolari:
SKD/CKD
Tempi di consegna:
40-45 giorni
Termini di pagamento:
T/T; L/C
Capacità di alimentazione:
10000 unità all'anno
Evidenziare:

motociclo di sport di enduro 250cc

,

Motociclo doppio di sport di enduro trasversale di Moto

,

motociclo di sport di enduro 4Stroke

Descrizione del prodotto

Introduzione in fabbrica

 

Freno a disco del doppio del motociclo 250cc di sport di enduro del colpo di Moto 4 dell'incrocio mono 0


Cross Moto 4 Stroke Enduro Sport Motociclette Motori 250cc Doppio freno a disco Mono

 

Descrizione del prodotto:

1. La motocicletta da corsa a due sport BX150GY-3 a cinque velocità con motore raffreddato ad aria adotta un motore di marca di prima classe con potenza costante, forte e stabile.
2. Il design intelligente, il servizio umanizzato e la produzione modulare rendono il prodotto più apprezzato dai clienti.
3I denti profondi anteriori e posteriori e i pneumatici off-road più larghi garantiscono una buona passabilità.
4Adotta ammortizzatore inverso/solo sospensione posteriore, che offre ai clienti maggiori possibilità di scelta sulle moto dual-sport.
5I freni a disco anteriore e posteriore sono progettati per garantire la sicurezza della frenata per le motociclette da corsa a due sport ad alta velocità.
6La garanzia di qualità di due anni o 30.000 km dimostra la nostra fiducia nel prodotto e il nostro impegno nei confronti dei nostri clienti.

  • Sensazione di guida confortevole
  • Buona resistenza agli urti
  • Migliore comfort
 

Dettagli:

 

PrincipaleClassificazione:
Motore  
Tipo di motore: Un cilindro, raffreddato ad aria, quattro tempi,
Dislocamento (ml): 149
L'intervallo X (mm): 62 per 49.5
Rapporto di compressione: 10.3:1
Potenza massima (kw/r/min)

9/8500
Torsione massima (N.m/r/min):

11.0/7500±500
Velocità massima (Km/h): ≥ 85
Lubrificazione: Pressione, spruzzo.
Tipo di frizione: Impiegatrice a piattaforma multiplate, manuale
Accensione: CDI
Sistema di avvio:

Azionamento elettrico/start a calcio
Sistema di trasmissione: Azionamento a catena
L'angolo di sterzo sinistro e destro sinistra 39o destra 40o
Scaffale  
Freno anteriore: freno a disco/tamburo
Freno posteriore: freno a tamburo
Pneumatica anteriore:

2.75-21
Pneumatici posteriori:

4.10-18
Batteria: 12V/7AH
DIMENSIONI  
L X W X H (mm):

2080 × 830 × 1120
Altezza del sedile (mm): 850
Distanza tra le ruote (mm):

1300 mm
Disponibilità minima dal suolo ((mm): 200
Peso massimo ammissibile (kg): 165
Capacità di guida: 2 persone
Peso (kg): 115
Olio motore (L): 1L SAE15W/40
Capacità del serbatoio di carburante (L):

11
Angolo di rotolamento (°) 10°

 

Mostre di prodotti

Freno a disco del doppio del motociclo 250cc di sport di enduro del colpo di Moto 4 dell'incrocio mono 1Freno a disco del doppio del motociclo 250cc di sport di enduro del colpo di Moto 4 dell'incrocio mono 2Freno a disco del doppio del motociclo 250cc di sport di enduro del colpo di Moto 4 dell'incrocio mono 3Freno a disco del doppio del motociclo 250cc di sport di enduro del colpo di Moto 4 dell'incrocio mono 4

 

Domande frequenti

Q1. Quanto tempo per la consegna?

Il nostro tempo di consegna è di 30-40 giorni.

Q2. Quali colori saranno disponibili?

A2. Quasi tutti i colori popolari sono disponibili, oppure possiamo personalizzare il colore che desideri per te.

Q3. Posso mescolare diversi modelli in un ordine completo?

A3. Sì, e possiamo darvi più selezioni per fare un contenitore pieno.

D4. Perché scegliere noi?

A4. Fornire un servizio professionale 2. avere una cooperazione stabile spedizione spedizioniere

Q5. Qual è il prezzo dei vostri prodotti?

R5. Contattate le nostre vendite per un'offerta dettagliata.

Tag: 

Bici doppie di sport di singolo inizio elettrico del cilindro,  

motociclo dipinto di enduro di sport,  

sport doppio colorato di enduro

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MOQ: 96
prezzo: negotiable
Imballaggio standard: SKD/CKD
Periodo di consegna: 40-45 giorni
Metodo di pagamento: T/T; L/C
Capacità di approvvigionamento: 10000 unità all'anno
Informazione dettagliata
Descrizione del prodotto
Informazione dettagliata
Luogo di origine
Chongqing, Cina
Marca
Bamx
Certificazione
CCC
Numero di modello
BX150GY-3
Motore:
125CC/150CC/200CC singolo cilindro, raffreddato ad aria, colpo quattro
Colore::
Ecc. rosso/nero/blu/verde/arancio.
Sistema di trasmissione::
Azionamento a catena
Tiro::
Gomme profonde dei denti di Off Road
Forcella::
Leghe
Ammortizzatore::
Ammortizzatore invertito/mono sospensione posteriore
Freno::
Freno di Front Disc /Drum, freno a tamburo posteriore/del disco
Quantità di ordine minimo:
96
Prezzo:
negotiable
Imballaggi particolari:
SKD/CKD
Tempi di consegna:
40-45 giorni
Termini di pagamento:
T/T; L/C
Capacità di alimentazione:
10000 unità all'anno
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motociclo di sport di enduro 250cc

,

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motociclo di sport di enduro 4Stroke

Descrizione del prodotto

Introduzione in fabbrica

 

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Descrizione del prodotto:

1. La motocicletta da corsa a due sport BX150GY-3 a cinque velocità con motore raffreddato ad aria adotta un motore di marca di prima classe con potenza costante, forte e stabile.
2. Il design intelligente, il servizio umanizzato e la produzione modulare rendono il prodotto più apprezzato dai clienti.
3I denti profondi anteriori e posteriori e i pneumatici off-road più larghi garantiscono una buona passabilità.
4Adotta ammortizzatore inverso/solo sospensione posteriore, che offre ai clienti maggiori possibilità di scelta sulle moto dual-sport.
5I freni a disco anteriore e posteriore sono progettati per garantire la sicurezza della frenata per le motociclette da corsa a due sport ad alta velocità.
6La garanzia di qualità di due anni o 30.000 km dimostra la nostra fiducia nel prodotto e il nostro impegno nei confronti dei nostri clienti.

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Lubrificazione: Pressione, spruzzo.
Tipo di frizione: Impiegatrice a piattaforma multiplate, manuale
Accensione: CDI
Sistema di avvio:

Azionamento elettrico/start a calcio
Sistema di trasmissione: Azionamento a catena
L'angolo di sterzo sinistro e destro sinistra 39o destra 40o
Scaffale  
Freno anteriore: freno a disco/tamburo
Freno posteriore: freno a tamburo
Pneumatica anteriore:

2.75-21
Pneumatici posteriori:

4.10-18
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DIMENSIONI  
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1300 mm
Disponibilità minima dal suolo ((mm): 200
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Capacità del serbatoio di carburante (L):

11
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Q1. Quanto tempo per la consegna?

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Q2. Quali colori saranno disponibili?

A2. Quasi tutti i colori popolari sono disponibili, oppure possiamo personalizzare il colore che desideri per te.

Q3. Posso mescolare diversi modelli in un ordine completo?

A3. Sì, e possiamo darvi più selezioni per fare un contenitore pieno.

D4. Perché scegliere noi?

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Q5. Qual è il prezzo dei vostri prodotti?

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Bici doppie di sport di singolo inizio elettrico del cilindro,

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