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Bici manuale della frizione 125cc Off Road dei motocicli di sport della via del freno a disco
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Motorini di motore del ciclomotore

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bici elettrica

Motocicletta elettrica

Motori a benzina

generatore di corrente diesel

tutto il veicolo del terreno
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bamxusa@gmail.com
0086-13608391460
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Bici manuale della frizione 125cc Off Road dei motocicli di sport della via del freno a disco

MOQ: 105 unità
prezzo: negotiable
Imballaggio standard: SKD, CKD
Periodo di consegna: 20-25 giorni del lavoro
Metodo di pagamento: T/T, L/C
Capacità di approvvigionamento: unità 10000 all'anno
Informazione dettagliata
Descrizione del prodotto
Informazione dettagliata
Luogo di origine
Chongqing, Cina
Marca
BAMX
Certificazione
CCC
Numero di modello
BX125-3
Motore::
Raffreddato ad aria monocilindrico di YBR 150CC /125CC, colpo 4
Colore::
Colore di Customed
Ruota::
Ruota del raggio/ruota di alluminio
Freno::
Freno di Front Disc /Drum, freno a tamburo posteriore
Inizio::
Inizio scossa/elettrico
Frizione::
Frizione manuale
Quantità di ordine minimo:
105 unità
Prezzo:
negotiable
Imballaggi particolari:
SKD, CKD
Tempi di consegna:
20-25 giorni del lavoro
Termini di pagamento:
T/T, L/C
Capacità di alimentazione:
unità 10000 all'anno
Evidenziare:

motocicli di sport della via del freno a disco

,

Motocicli manuali di sport della via della frizione

,

125cc fuori dalla bici della via della strada

Descrizione del prodotto

 

Freno a disco manuale della frizione della ruota della lega del motociclo della via di YB125SP

 

 

Dettagli:

 

SPECIFICAZIONE PRINCIPALE
MOTORE
Tipo del motore: Monocilindrico, raffreddato ad aria, 4 colpo, asse dell'equilibrio
Spostamento (ml): 124ml
Colpo alesato di X (millimetro): 54×54
Rapporto di compressione: 10:1
Max. Power (kw/r/min) 7.1/7800
Max. Torque (N.m/r/min): 9.9/6000
Max. Speed (km/ora): ≥90
Lubrificazione: Pressione, spruzzata
Tipo della frizione: Frizione bagnata di Multiplate
Accensione: CDI
Sistema iniziare: Inizio scossa/elettrico
Sistema di trasmissione: Comando a catena
TELAIO
Ammortizzatore anteriore: pressione idraulica e molla
Ammortizzatore posteriore: pressione idraulica e molla
Struttura del telaio: Tubo d'acciaio e piatto d'acciaio, struttura rombica
Forcella posteriore: acciaio
Front Brake: Disco/freno a tamburo
Freno posteriore: Freno a tamburo
Front Tire: 2.75-18
Gomma posteriore: 3.00-18
Silenziatore:

il nero opaco
Angolo capo di guida: 39/41
Cerchione Lega/raggio
Batteria: 12V5Ah
DIMENSIONI
L X W X H (millimetro): 1970*760*1080
Altezza di Seat (millimetro): 750mm
Interasse (millimetro): 1290mm
Spazio al suolo minimo (millimetro): 150mm
Max. Permissionable Weight (chilogrammo): 150
Rider Capacity: 2 persone
Asciutto. Peso (chilogrammo): 115
Capacità del serbatoio di combustibile (l): 10L
Dimensione d'imballaggio (millimetro):  
Peso d'imballaggio (chilogrammo): 135

 

 

Descrizione di prodotto:

 

1. La nuova struttura per la guida eccellente performancen.

Regoli la forma del telaio del sedile e progetti i materiali di gomma speciali per i cuscinetti alla posizione di montaggio posteriore del braccio, in modo da raggiungere un equilibrio fra l'azionamento e la guida e raggiunga una sensibilità movente stabile e comoda.

 Bici manuale della frizione 125cc Off Road dei motocicli di sport della via del freno a disco 0

 

2. sedile lungo basso con la guida e la comodità eccellenti

Un sedile lungo basso con un'altezza di 760mm e una lunghezza longitudinale di 690mm è adottato e la forma del contatto interno delle coscie è ottimizzata per raggiungere la buona guida e la comodità di azionamento.

Bici manuale della frizione 125cc Off Road dei motocicli di sport della via del freno a disco 1

 

3. Nuovi manubri di progettazione per posizione di guida comoda

Il nuovo manubrio di progettazione per posizione di guida comoda adotta il nuovo manubrio di progettazione per lasciare una posizione di riserva per il gomito, che può ottenere una posizione di guida con una parte posteriore diritta ed alleviare l'affaticamento quando guida a lungo

Bici manuale della frizione 125cc Off Road dei motocicli di sport della via del freno a disco 2

 

4. Maniglia pratica della bobina d'arresto per l'operazione facile

Il pannello del contenitore di commutatore del manubrio sinistro è fornito di una maniglia della bobina d'arresto, che è più conveniente da funzionare quando si avvia.

Bici manuale della frizione 125cc Off Road dei motocicli di sport della via del freno a disco 3

 

5. Identifichi l'esposizione dell'ingranaggio

C'è un'esposizione dell'ingranaggio nel quadro portastrumenti, che lo rende facile selezionare un ingranaggio durante l'azionamento.

Bici manuale della frizione 125cc Off Road dei motocicli di sport della via del freno a disco 4

 

6. recentemente progettato molla elicoidale leggera

La sospensione della ruota posteriore adotta una nuova molla leggera per raggiungere leggero. La parte superiore del collegamento fra la parte della sospensione ed il corpo del veicolo adotta un cappuccio cromato per impedire il sedimento entrare e per renderla più solido.

Bici manuale della frizione 125cc Off Road dei motocicli di sport della via del freno a disco 5

 

7. motore fuso della manica con affidabilità eccellente

L'aria ha raffreddato 4 il singolo motore del cilindro del colpo SOHC 124cm3 adotta «il cilindro fuso», che ha più alta affidabilità.

Bici manuale della frizione 125cc Off Road dei motocicli di sport della via del freno a disco 6

 

8. Un nuovo tipo di frizione per la trasmissione regolare

La frizione del nuovo tipo per realizzare la velocità regolare cambia la frizione del nuovo tipo usa i materiali cartacei affinchè i piatti di attrito riduca l'attrito ed il calore per realizzare il cambio di velocità regolare.

Bici manuale della frizione 125cc Off Road dei motocicli di sport della via del freno a disco 7

 

 

Opzioni:

 

MP3, USB, regolatore a distanza, allarme

Il colore di Customed e la progettazione dell'autoadesivo è accettato

Luce: Lampada dell'alogeno della luce del LED

Odometro: Odometro di Digital/odometro meccanico

Motore: 125CC/150CC

Lagguge: Piccolo contenitore posteriore di coda del supporto dello scaffale posteriore

Tag: 

Motocicli manuali di sport della via della frizione,  

singoli motociclo doppio di sport del cilindro 150,  

motociclo doppio di sport del taxi 150

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bici elettrica

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Bici manuale della frizione 125cc Off Road dei motocicli di sport della via del freno a disco
MOQ: 105 unità
prezzo: negotiable
Imballaggio standard: SKD, CKD
Periodo di consegna: 20-25 giorni del lavoro
Metodo di pagamento: T/T, L/C
Capacità di approvvigionamento: unità 10000 all'anno
Informazione dettagliata
Descrizione del prodotto
Informazione dettagliata
Luogo di origine
Chongqing, Cina
Marca
BAMX
Certificazione
CCC
Numero di modello
BX125-3
Motore::
Raffreddato ad aria monocilindrico di YBR 150CC /125CC, colpo 4
Colore::
Colore di Customed
Ruota::
Ruota del raggio/ruota di alluminio
Freno::
Freno di Front Disc /Drum, freno a tamburo posteriore
Inizio::
Inizio scossa/elettrico
Frizione::
Frizione manuale
Quantità di ordine minimo:
105 unità
Prezzo:
negotiable
Imballaggi particolari:
SKD, CKD
Tempi di consegna:
20-25 giorni del lavoro
Termini di pagamento:
T/T, L/C
Capacità di alimentazione:
unità 10000 all'anno
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motocicli di sport della via del freno a disco

,

Motocicli manuali di sport della via della frizione

,

125cc fuori dalla bici della via della strada

Descrizione del prodotto

 

Freno a disco manuale della frizione della ruota della lega del motociclo della via di YB125SP

 

 

Dettagli:

 

SPECIFICAZIONE PRINCIPALE
MOTORE
Tipo del motore: Monocilindrico, raffreddato ad aria, 4 colpo, asse dell'equilibrio
Spostamento (ml): 124ml
Colpo alesato di X (millimetro): 54×54
Rapporto di compressione: 10:1
Max. Power (kw/r/min) 7.1/7800
Max. Torque (N.m/r/min): 9.9/6000
Max. Speed (km/ora): ≥90
Lubrificazione: Pressione, spruzzata
Tipo della frizione: Frizione bagnata di Multiplate
Accensione: CDI
Sistema iniziare: Inizio scossa/elettrico
Sistema di trasmissione: Comando a catena
TELAIO
Ammortizzatore anteriore: pressione idraulica e molla
Ammortizzatore posteriore: pressione idraulica e molla
Struttura del telaio: Tubo d'acciaio e piatto d'acciaio, struttura rombica
Forcella posteriore: acciaio
Front Brake: Disco/freno a tamburo
Freno posteriore: Freno a tamburo
Front Tire: 2.75-18
Gomma posteriore: 3.00-18
Silenziatore:

il nero opaco
Angolo capo di guida: 39/41
Cerchione Lega/raggio
Batteria: 12V5Ah
DIMENSIONI
L X W X H (millimetro): 1970*760*1080
Altezza di Seat (millimetro): 750mm
Interasse (millimetro): 1290mm
Spazio al suolo minimo (millimetro): 150mm
Max. Permissionable Weight (chilogrammo): 150
Rider Capacity: 2 persone
Asciutto. Peso (chilogrammo): 115
Capacità del serbatoio di combustibile (l): 10L
Dimensione d'imballaggio (millimetro):  
Peso d'imballaggio (chilogrammo): 135

 

 

Descrizione di prodotto:

 

1. La nuova struttura per la guida eccellente performancen.

Regoli la forma del telaio del sedile e progetti i materiali di gomma speciali per i cuscinetti alla posizione di montaggio posteriore del braccio, in modo da raggiungere un equilibrio fra l'azionamento e la guida e raggiunga una sensibilità movente stabile e comoda.

 Bici manuale della frizione 125cc Off Road dei motocicli di sport della via del freno a disco 0

 

2. sedile lungo basso con la guida e la comodità eccellenti

Un sedile lungo basso con un'altezza di 760mm e una lunghezza longitudinale di 690mm è adottato e la forma del contatto interno delle coscie è ottimizzata per raggiungere la buona guida e la comodità di azionamento.

Bici manuale della frizione 125cc Off Road dei motocicli di sport della via del freno a disco 1

 

3. Nuovi manubri di progettazione per posizione di guida comoda

Il nuovo manubrio di progettazione per posizione di guida comoda adotta il nuovo manubrio di progettazione per lasciare una posizione di riserva per il gomito, che può ottenere una posizione di guida con una parte posteriore diritta ed alleviare l'affaticamento quando guida a lungo

Bici manuale della frizione 125cc Off Road dei motocicli di sport della via del freno a disco 2

 

4. Maniglia pratica della bobina d'arresto per l'operazione facile

Il pannello del contenitore di commutatore del manubrio sinistro è fornito di una maniglia della bobina d'arresto, che è più conveniente da funzionare quando si avvia.

Bici manuale della frizione 125cc Off Road dei motocicli di sport della via del freno a disco 3

 

5. Identifichi l'esposizione dell'ingranaggio

C'è un'esposizione dell'ingranaggio nel quadro portastrumenti, che lo rende facile selezionare un ingranaggio durante l'azionamento.

Bici manuale della frizione 125cc Off Road dei motocicli di sport della via del freno a disco 4

 

6. recentemente progettato molla elicoidale leggera

La sospensione della ruota posteriore adotta una nuova molla leggera per raggiungere leggero. La parte superiore del collegamento fra la parte della sospensione ed il corpo del veicolo adotta un cappuccio cromato per impedire il sedimento entrare e per renderla più solido.

Bici manuale della frizione 125cc Off Road dei motocicli di sport della via del freno a disco 5

 

7. motore fuso della manica con affidabilità eccellente

L'aria ha raffreddato 4 il singolo motore del cilindro del colpo SOHC 124cm3 adotta «il cilindro fuso», che ha più alta affidabilità.

Bici manuale della frizione 125cc Off Road dei motocicli di sport della via del freno a disco 6

 

8. Un nuovo tipo di frizione per la trasmissione regolare

La frizione del nuovo tipo per realizzare la velocità regolare cambia la frizione del nuovo tipo usa i materiali cartacei affinchè i piatti di attrito riduca l'attrito ed il calore per realizzare il cambio di velocità regolare.

Bici manuale della frizione 125cc Off Road dei motocicli di sport della via del freno a disco 7

 

 

Opzioni:

 

MP3, USB, regolatore a distanza, allarme

Il colore di Customed e la progettazione dell'autoadesivo è accettato

Luce: Lampada dell'alogeno della luce del LED

Odometro: Odometro di Digital/odometro meccanico

Motore: 125CC/150CC

Lagguge: Piccolo contenitore posteriore di coda del supporto dello scaffale posteriore

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